Tài liệu "Nhận xét về văn hoá trong hoạt động quảng cáo của các doanh nghiệp việt nam hiện nay các giải pháp để khắc phục những hạn chế trong thực trạng trên" có mã là 639337, file định dạng doc, có 34 trang, dung lượng file 1,245 kb.Tài liệu thuộc chuyên mục: Luận văn đồ án > Kinh tế > Quản trị marketing. Chuyến bay khai trương đường bay của Vietjet kết nối Phú Quốc với New Delhi, Mumbai (Ấn Độ) được chào đón với nghi thức vòi rồng sáng 9/9 tại sân bay Phú Quốc. Đường bay kết nối thiên đường du lịch nghỉ dưỡng Phú Quốc của Việt Nam với thành phố lớn nhất quốc gia Ông Trương Gia Bình, bà Nguyễn Thị Phương Thảo cùng nhóm doanh nhân hàng đầu sẽ chia sẻ kinh nghiệm vượt khủng hoảng tại khóa học 'Vaccine cho doanh nghiệp'. Ba buổi đào tạo "Vaccine cho doanh nghiệp - Từ sống sót đến thịnh vượng" nằm trong chương trình chương trình eCovax, do Thông tin thêm về hãng hàng không Vietjet Air. hãng hàng không Vietjet Air ra quyết định chính thức bán 30 % số cổ phần cho hãng hàng không Air Asia (Malaysia). Máy bay Sharklet A320 mới nhất hãng Vietjet Air. (Ảnh: Internet) Là hãng hàng không trẻ trung, năng động, sở hữu đường bay thuận Viettel Vietjet air Sungroup Vinamilk FLC BIDV Vingroup PVN Vietinbank. doanh nghiệp Việt Nam vinh danh là doanh nghiệp có thành tích xuất sắc trong xây dựng và thực hành văn hóa doanh nghiệp. Để đạt được danh hiệu này, Viettel luôn là doanh nghiệp thượng tôn pháp luật và thực hiện vào lúc 13 giờ 40 ngày 18/8/2022, đoàn famtrip lữ hành ấn độ với 32 doanh nghiệp trên chuyến bay số hiệu vj604 của hãng hàng không vietjet air từ sân bay quốc tế tân sơn nhất (thành phố hồ chí minh) đã đến sân bay quốc tế cam ranh để bắt đầu chương trình tìm hiểu, khảo sát sản phẩm du lịch và tham dự hội nghị xúc tiến ấn độ vào các tỉnh nam trung … zkioQ. Giới thiệu về chúng tôi Website đặt vé máy bay Vietjet Air online được vận hành bởi VIETJETBOOKING - MỘT THƯƠNG HIỆU CỦA HAIDANGCORP - Chúng tôi là phòng vé chính thức được hãng hàng không Vietjet Air ủy quyền xuất vé máy bay Vietjet trực tiếp trên hệ thống của hãng. Vietjet Air là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam vận hành theo mô hình hàng không thế hệ mới, chi phí thấp và cung cấp đa dạng các dịch vụ cho khách hàng lựa chọn. Hãng không chỉ vận chuyển hàng không mà còn cung cấp các nhu cầu tiêu dùng hàng hoá và dịch vụ cho khách hàng thông qua các ứng dụng công nghệ thương mại điện tử tiên tiến. Hiện nay Vietjet đang khai thác mạng đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và hơn 30 điểm đến trong khu vực tới Thái Lan, Singapore, Malaysia, Myanmar, Đài Loan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Hồng Công, khai thác đội tàu bay hiện đại A320 và A321 với độ tuổi bình quân là là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế IATA với Chứng nhận An toàn khai thác IOSA. Văn hoá An toàn là một phần quan trọng trong văn hoá doanh nghiệp Vietjet, được quán triệt từ lãnh đạo đến mỗi nhân viên trên toàn hệ thống. Trong 7 năm hoạt động khai thác, phục vụ khách hàng Vietjet Air đã được vinh doanh với 32 giải thưởng trong nước tại Việt Nam và 9 giải thưởng quốc tế lớn. Bên cạnh vị trí “Top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á 2016”, Vietjet cũng được bình chọn là “Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất châu Á 2015” do TTG Travel Awards bình chọn, cũng như giải thưởng “Hãng hàng không được yêu thích nhất tại Việt Nam” do Thời báo kinh tế bình chọn. Vietjet liên tục trong nhiều năm được bình chọn là “Nơi làm việc tốt nhất” và “Thương hiệu tuyển dụng tốt nhất Châu Á”. Ngoài các giải thưởng và ghi nhận của thị trường trong và ngoài nước, Vietjet cũng nhận được Bằng khen Thủ tướng chính phủ dành cho đơn vị có thành tích trong sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội và bảo vệ Tổ quốc, Cờ thi đua của Thủ tướng Chính phủ vì những đóng góp xuất sắc cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam Tầm nhìn Vietjet Air phấn đấu trở thành tập đoàn hàng không đa quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thế giới, phát triển không chỉ dịch vụ hàng không mà còn cung cấp hàng tiêu dùng trên nền tảng thương mại điện tử, là thương hiệu được khách hàng yêu thích và tin dùng. Sứ mệnh • Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp trong nước, khu vực và quốc tế• Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng không• Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt Nam và quốc tế• Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội, sang trọng và những nụ cười thân thiện. Nếu quý khách muốn đặt mua vé máy bay Vietjet để trải nghiệm các dịch vụ mới lạ, hấp dẫn trên chuyến bay của hãng hàng không thế mới Vietjet Air có thể đặt vé online tại hoặc vui lòng liên hệ PHÒNG VÉ VIETJET AIR - A MEMBER OF HAIDANGCORP 260 Ung Văn Khiêm, Q Bình Thạnh, Tổng đài đặt vé 3898 GĐKKD số 030 535 9989 - Cấp ngày 14/11/2007 - Tại Phòng đăng ký kinh doanh Sở KHĐT Xuất phát từ áp lực muốn khôi phục lại doanh thu thật nhanh sau đại dịch mà các hãng hàng không đã vô tình có những chính sách và cách phục vụ đi ngược lại với lợi ích của khách 2022 có thể xem là năm đánh dấu sự khởi sắc trở lại của ngành hàng không sau hơn hai năm lao đao vì đại dịch COVID-19. Sau một thời gian dài phải chịu “bó gối” trong nhà vì dịch bệnh thì nhu cầu về đi lại của hành khách ngày càng tăng cao, đặc biệt là từ đầu năm trở lại hãng hàng không nội địa đã nhanh chóng khôi phục lại doanh thu trong 2 quý đầu năm 2022. Điều đó vừa là tín hiệu vui với ngành hàng không nhưng cũng đồng thời là áp lực cho các hãng bay khi phải trở mình thích ứng, hoạt động tích cực hơn để nhanh chóng phục hồi lại sau một thời gian mọi hoạt động bị đình cũng chính từ áp lực “lấy lại những gì đã mất” mà các hãng hàng không đã vô tình có những chính sách và cách phục vụ đi ngược lại với lợi ích của khách đó dẫn đến việc xuất hiện nhiều bức xúc, than phiền cũng như các ý kiến trái chiều về cách mà các doanh nghiệp hàng không đang vận hành. Văn hoá doanh nghiệp của các hãng hàng không hiện nay cũng trở thành chủ đề được nhiều người quan tâm và bàn chuyện “chiếc cân khốn cùng" của Vietjet Air Bài học về sự trung thực, chính trực và rõ ràng Với định vị là hãng hàng không phục vụ cho khách tầm trung với mức giá phải chăng, đáp ứng được nhu cầu của nhiều đối tượng, Vietjet Air luôn là một trong các lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng khi di chuyển bằng máy nhiên giá cả cũng không phải là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng, mà bên cạnh đó còn có những yếu tố khác như năng lực phục vụ, khả năng đáp ứng, sự tin cậy, sự đồng cảm và phương tiện hữu Air là một trong những hãng hàng không luôn nỗ lực xây dựng hình ảnh thương hiệu của mình. Ở phương diện này, mặc dù đã xây dựng nhiều chiến lược truyền thông gây tiếng vang với những thông điệp ấn tượng, tuy nhiên theo các đánh giá chung thì Vietjet Air vẫn chưa thật sự chinh phục được khách hàng hoàn trên thực tế, hãng bay này liên tục bị vấp phải những “phốt" về dịch vụ, về cách vận hành khiến cho nhiều khách hàng phải liên tục đăng đàn phàn nàn trên các phương tiện truyền việc về “chiếc cân khốn cùng” của Vietjet Air được chia sẻ rộng rãi trên các trang mạng xã hội thời gian vừa qua có thể xem là một trong những “scandal” gây nhiều tranh cãi của vị hành khách bị phạt khi cân hành lý quá 7kg của hãng Vietjet ngay cửa soát vé đã bức xúc bày tỏ quan điểm của mình trên mạng xã hội. Sau khi được đăng tải, bài viết này đã nhận được nhiều sự đồng tình và nhiều người thừa nhận mình cũng từng trong tình huống giống hệt hành khách trên“Tôi cũng từng bị như bạn. Cân tại quầy check-in thì ok, làm thủ tục xong hết, qua cổng an ninh xong đến khi ra cửa lên máy bay, nhân viên chỉ đích danh vali tôi cân lại. Một vài hành khách cũng bị giống tôi chứ không cân lại toàn bộ. Và thế là mình bay mất 575k tiền hành lý. Và chuyến bay "giá rẻ" đó tổng thuế phí bay 1 chiều từ TPHCM về Pleiku là hơn đã từng bị nộp 950k do nó cân cả cái túi xách nhỏ chuyên đựng ví, điện thoại và chìa khóa, chỉ dôi ra vài gram. Từ đó mình chia tay hoàng hôn Vietjet luôn.''''Ôi đến năm 2022 rồi mà Vietjet vẫn không thôi cái trò này nhỉ. Nhớ làm sao chuyến bay từ Sài Gòn ra Phú Quốc ngày 15/7/2019, bạn nhân viên Vietjet chỉ thẳng tay vào mặt khách là mình mắng và đòi bằng được 500k còn không là không được lên máy bay, hoặc để lại laptop dù trước đó đã cân đủ và cho qua ở quầy check-in. Mình đi du lịch đoàn nên trong đoàn cũng có một cô bị như thế, nhưng cô đó và mình muốn mua chung phiếu hành lý nhưng nó vẫn không chịu, bắt mỗi người phải 500k mới được cơ''.''Tôi đã chứng kiến không ít hơn 3 lần có khách được Vietjet đối xử như vậy, có lần chỉ vì chiếc máy ảnh. Mà nhân viên Vietjet thì muốn thu từng đồng, được cái có vị khách khá thông minh đưa tiền chẵn đòi trả đúng số lẻ, thế là cô nhân viên đó phải xin lạy vị hành khách.''Tuy nhiên, cũng có một số ý kiến không đồng tình về việc mang quá cân vì thực chất việc này cũng là do hành khách làm sai quy định''Căn bản là đồng bào ta cũng toàn tranh thủ mang quá cân. Nếu không thì lấy đâu ra mà họ phạt được. Mình bay chưa bao giờ sợ cái cân này cả, kể cả có lần đi nước ngoài mang quá mất 3kg, nhưng mà chắc nhìn mình mang cái vali nom nhẹ nhõm quá nên chả ai bắt cân gì.''"Bình thường ở nước ngoài hàng không giá rẻ họ cũng cân vậy. Đó là cách kiếm tiền của họ. Bạn muốn sang xịn mịn thì mua thêm kiện hoặc bay hãng cao cấp hơn.”''Cân lại là chính xác. Hãng đã quy định 7kg rồi thì hãy tuân thủ đi hoặc mua vé Vietjet deluxe sẽ thoải mái hơn về cả hành lý ký gửi. Họ cân ở cửa ra bởi nhiều người sau khi check-in thì nhét thêm đồ vào.”''Mình từng được chỉ rằng cứ mang đủ cân lúc làm thủ tục, rồi sau đó nhét thêm vào lên máy bay sẽ không bị phát hiện. Và rất nhiều người đi Vietjet làm như thế, nên mới có cái cân này. Đã mua vé của hãng sao không tuân thủ đúng quy định của hãng rồi lại quay sang chửi?''Chiếc cân hành lý được đặt trước cửa lên máy bay của một hãng hàng thể thấy về phía khách hàng, cách làm của Vietjet Air đã ảnh hưởng đến lợi ích của họ khi thực hiện theo quy định được cho là lạnh lùng, vô cảm như hiển nhiên khi bị chạm đến quyền lợi cá nhân thì khách hàng sẽ có quyền lên tiếng và phản ứng nhiên trong câu chuyện này, như một số ý kiến cũng đã nêu, cái cân “khốn cùng” đó không chỉ có ở một hãng máy bay của Việt Nam, mà có ở nhiều hãng máy bay trên thế giới. Vì sao nó tồn tại, đơn giản vì còn có nhiều người không chấp hành quy định của hãng hàng vì sao đã cân ở quầy check-in, lại còn đặt một chiếc cân trước cửa vào máy bay, câu trả lời xuất phát từ thực tế không ít người khi vào check-in, bỏ bớt hành lý ra để cân đủ trọng lượng, nhưng sau đó thêm hành lý sự không trung thực của một số hành khách khiến cho hãng máy bay phải cân lần hai. Điều này chỉ mất thì giờ và làm chậm đi quá trình vận hành bay, hãng máy bay chịu thiệt nên nếu hành khách nào cũng chấp hành đúng quy định, thì cái cân “khốn cùng” kia không thể xuất hiện, và cho dù có, nó cũng trở thành vô ai hay đi các hãng hàng không nước ngoài sẽ thấy, hãng hàng không quốc tế thu phí rất cao hành lý quá cân và khách nghiêm túc nộp thêm tiền dù chỉ thừa 3,4 lạng. Vì vậy có thể hiểu rằng việc Vietjet Air đặt chiếc cân không phải nhằm mục đích làm giàu từ một vài hành khách thực hiện sai quy định, mà mong muốn tất cả mọi hành khách phải chấp hành đúng quy định, đảm bảo công bằng đối với tất cả mọi người. Tuy nhiên, điểm đáng trách của Vietjet là chính là sự chưa minh bạch các quy định của mình để hành khách nắm rõ, đồng thời vẫn chưa quán triệt thái độ nhân viên của mình với khách hàng khi thực hiện theo quy định này nên đã khiến cho khách hàng không hài văn hoá doanh nghiệp và dịch vụ khách hàng, hơn nhau là ở thái độ. Cách hành xử của hãng hàng không với định vị “Bay là thích ngay" đã mang đến cảm xúc nhẹ thì là “dan dan díu díu, mập mờ", còn nặng thì là “vòi" tiền khách hàng, mà ở đây đa phần là “người nghèo".Từ một cử chỉ nhỏ đó nhìn ở bối cảnh rộng hơn khi các doanh nghiệp lớn chú trọng vào các hoạt động xã hội và tiếp thị cho các đối tượng yếu thế thì “văn hóa” này hoàn toàn đi ngược lại với xu thế lại, việc xây dựng văn hóa, văn minh cho ngành hàng không Việt Nam phải đến từ sự trung thực, chính trực, rõ ràng từ cả hai phía khách hàng và hãng hàng khách khi quyết định lựa chọn sử dụng dịch vụ của hãng nào thì nên tôn trọng những quy định của hãng đó. Ngược lại, các hãng hàng bay nếu muốn chinh phục và thu hút khách hàng thì phải đặt lợi ích và nhu cầu của khách hàng lên hàng đầu để phục chuyện thu phí làm thủ tục nhanh Bài học về việc quá chú trọng thương mại hoá, không thấu cảm cho người dùng. Thêm một vấn đề gây bức xúc với nhiều hành khách di chuyển bằng đường hàng không thời gian vừa qua đó chính là việc thu phí làm thủ tục đó, dịch vụ thu phí làm thủ tục nhanh đã được hãng hàng không Vietjet Air và Bamboo Airways triển khai áp dụng nhằm đáp ứng nhu cầu của khách, muốn được thực hiện nhanh chóng thủ tục di chuyển trong thời gian cao mùa cao điểm, lượng khách xếp hàng dài để chờ đợi làm thủ tục là hình ảnh rất quen thuộc ở sân bay. Dịch vụ này không bắt buộc hay yêu cầu sử dụng. Khách có nhu cầu sẽ lựa chọn, trả phí và khoản này không mặc định trong thuế, phí cố cung cấp dịch vụ này, phía các hãng cũng đã cân nhắc kỹ chi phí cũng như các quy định, để khách thấy thoải mái, tương xứng chi phí bỏ đánh giá là thêm sự chọn lựa cho khách, song dịch vụ này lại gây tranh cãi khi một số người cho rằng có sự phân biệt, thậm chí không công bằng với khách cùng một loại vé, nhưng những lúc đông khách, một bên phải chờ đợi cả tiếng, một bên được ưu tiên phục vụ sau khi đóng thêm tình trạng thu phí để làm thủ tục nhanh, hầu hết cư dân mạng đều cho rằng đây là một "mánh" làm tiền mới để bù lỗ của hai hãng hàng không. Những bình luận bức xúc của cư dân mạng trước tin thu phí làm thủ tục nhanh. Bên cạnh đó, cũng có người lo sợ rằng mai sau cổng check-in miễn phí sẽ bị thu hẹp thay vào đó là hàng loạt cổng thu phí. Nhiều người khác cũng lấy ví dụ hình thức khám dịch vụ và khám thường ở bệnh viện để làm ví bức xúc của khách hàng, Cục Hàng không Việt Nam đã tổ chức họp trực tuyến sáng ngày 20/7 vừa qua và yêu cầu các hãng hàng không dừng ngay việc triển khai dịch vụ ưu tiên làm thủ tục check-in nhanh có thu thực hiện dịch vụ ưu tiên check-in có thu phí tại các quầy thủ tục hạng giá vé cao có thể làm giảm chất lượng dịch vụ, ảnh hưởng tới quyền lợi của những hành khách mua vé hạng giá đó, việc áp dụng dịch vụ ưu tiên làm thủ tục check-in có thu phí thời điểm này của một số hãng hàng không là chưa hợp lý nên đã tạo ra dư luận không tốt trong xã học rút ra từ câu chuyện này cho các doanh nghiệp hàng không đó chính là phải xây dựng văn hóa đồng cảm và thấu hiểu thấu đáo tâm lý các tệp khách hàng của ích của khách hàng nên được đặt lên hàng đầu và các yếu tố thương mại có thể xếp kếtTrên website của mình, Vietjet Air luôn nhấn mạnh slogan “Bay là Thích ngay” với mục tiêu muốn mang đến cho khách hàng những trải nghiệm thú vị và thoải mái nhất. Thế nhưng trên thực tế, người ta lại nhớ đến hãng không này với những scandal như sự cố “Bikini Airlines", chuyến bay với các cầu thủ U23 năm 2018… Đặc biệt là những chuyến bay bị delay liên tục đã tạo ra biết bao phiền phức và mệt mỏi cho khách hình ảnh trái ngược hoàn toàn so với những cam kết, hứa hẹn mà hãng này cố gắng xây dựng thương hiệu qua các chiến dịch truyền ngành dịch vụ, việc “va vấp" trong quá trình vận hành và công tác quản lý là điều không thể tránh khỏi. Ngay cả với “anh cả" của ngành hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines cũng không ít lần nhận “cơn mưa gạch đá" từ khách hàng về cách phục vụ của nhiên cho dù vấp phải những vấn đề nào, điều cốt lõi là các doanh nghiệp hàng không cần phải có sự nhìn nhận đúng đắn bản chất của vấn đề, rút ra được những bài học kinh doanh giá trị và có thái độ cầu thị, biết lắng nghe để thay đường hội nhập của một thương hiệu hàng không không đơn giản chỉ là giá cả cạnh tranh, mà còn là chiều sâu của dịch vụ, trong đó văn hóa kinh doanh đóng vai trò chủ chốt. Để xây dựng văn hoá kinh doanh thành công thì cần phải có văn hoá doanh nghiệp vững mạnh, được xây dựng dựa trên những giá trị cốt lõi tốt đẹp. Và để làm được điều đó thì rất cần vào cái tâm và cái tầm của người lãnh đạo. Đó là nền tảng vững chắc để các doanh nghiệp hàng không có thể phát triển bền vững mà không sợ mắc phải những “va vấp” hay sự cố đáng tiếc nào trong hoạt động kinh doanh của mình. Công ty Cổ Phần Hàng Không Vietjet Vietjet Air ra đời vào năm 2007, bởi 3 cổ đông chính là Tập đoàn T&C, Sovico Holdings và Ngân hàng TMCP Phát Triển Nhà HD Bank. Vietjet Air cũng là hãng hàng không giá rẻ tư nhân đầu tiên của Việt Nam. Với triết lý kinh doanh “mang lại cơ hội đi máy báy cho tất cả mọi người”, vị CEO của Vietjet Air – Bà Nguyễn Thị Phương Thảo đã tạo ra một cuộc cách mạng lớn giúp hơn 30 triệu lượt người có cơ hội tiếp cận quyền lợi đi lại bằng đường hàng không, thay đổi góc nhìn từ xem máy bay như một cái gì đó rất xa xỉ trở thành một mô hình vận chuyển bình thường như xe buýt hay taxi. Năm 2013 đánh dấu mốc ấn tượng của Vietjet Air với bản hợp đồng đặt mua 100 chiếc máy bay thế hệ mới của hãng Airbus, từng bước khai thác các đường bay phủ khắp điểm đến tại Việt Nam và hơn 30 điểm đến trong khu vực Thái Lan, Singapore, Malaysia, Myanmar, Đài Loan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Hong Kong, khai thác đội tàu bay hiện đại A320 và A321. Chiến lược giá rẻ nhưng chất lượng không hề rẻ, Vietjet Air liên tục thực hiện các chính sách “chiêu hiền đãi sĩ”, thu hút đông đảo lực lượng phi công giỏi từ khắp nơi trên thế giới, mở rộng đa dạng dịch vụ cho nhiều phân khúc khách hàng, đưa Vietjet Air lên vị trí thứ 2, đứng sau hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines. Hiện tại, Vietjet Air là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận Tải Hàng Không Quốc tế IATA với chứng nhận An Toàn Khai Thác IOSA. Đây cũng là nét văn hóa đặc sắc của Vietjet Air trên con đường chinh phục khách hàng trên toàn cầu. Trong suốt quá trình hoạt động, Vietjet Air đã đạt được 32 giải thưởng trong nước và 9 giải thưởng quốc tế Top 500 thương hiệu hàng đầu Châu Á 2016 Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất Châu Á 2015 Hãng hàng không được yêu thích nhất tại Việt Nam Nơi làm việc tốt nhất và Thương hiệu tuyển dụng tốt nhất Châu Á Tầm nhìn sứ mệnh Trong tương lai, Vietjet Air khao khát vươn lên trở thành tập đoàn hàng không quốc gia có mạng lưới bay rộng khắp quốc tế, đồng thời, nâng tầm Vietjet Air lên vị thế mới, trở thành một hãng hàng không như Emirates ở quy mô châu Á. Đội tàu bay sinh động nhất thế giới Với sắc màu đỏ - vàng rực rỡ đặc trưng, Vietjet Air đã ghi dấu ấn tượng trong mắt bạn bè quốc tế ngay cả khi bay trên bầu trời hay hạ cánh tại sân đỗ. Đi cùng với đó là nét văn hóa đặc trưng của Vietjet Air mang đậm phong cách hàng không thế hệ mới với các tiêu chí “an toàn, thân thiện và vui tươi”, được lan tỏa mạnh mẽ từ đội ngũ nhân viên năng động, trẻ trung. Vietjet Air tự hào là nơi quy tụ đội ngũ phi hành đoàn tài năng, chuyên nghiệp, đến từ hơn 40 quốc gia khác nhau. Việc định hướng trở thành hãng hàng không đa quốc gia giúp công ty luôn rộng cửa chào đón lực lượng lao động từ khắp thế giới, mở ra cơ hội làm việc bình đẳng cho công dân toàn cầu. Tư duy trẻ trung, hiện đại của Vietjet Air còn thể hiện ở việc nhanh chóng nắm bắt và ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến vào nâng cao hiệu suất công việc, trong đó “Vietjet Air tích hợp sâu vào Zalo nhờ đó người dùng có thể đặt vé, check-in, theo dõi lịch trình nhanh chóng và hiệu quả. Đây cũng là một trong những yếu tố đem lại sự bùng nổ mạnh mẽ của Vietjet trong năm vừa qua.” Bên cạnh đó, Vietjet Air còn sở hữu đội ngũ lãnh đạo tài giỏi, quyết đoán trong công việc và vô cùng gần gũi với đời thường. Họ sẵn sàng lắng nghe những khó khăn, chân thành giúp đỡ đồng đội vượt qua hoàn cảnh như người thân trong gia đình. Chú trọng phát triển, đào tạo nguồn nhân lực Với định hướng xem nguồn lực là một trong những chiến lược chủ chốt giúp công ty phát triển ổn định, vì thế Vietjet Air đã đầu tư xây dựng trung tâm đào tạo & phát triển nguồn nhân lực, chủ động cung ứng nhân lực chất lượng cao không chỉ cho bản thân công ty mà còn cho những đối tác hàng không khác trên thế giới. Đội ngũ nhân viên công ty luôn đáp ứng về mặt trình độ, kinh nghiệm chuyên ngành hàng không, được tuyển chọn kỹ càng và trải qua các chương trình đào tạo bài bản, chuyên nghiệp tại trung tâm đào tạo. Nhiều năm liền Vietjet Air được vinh danh là “Thương hiệu tuyển dụng tốt nhất châu Á” và “Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam”. Chính sách nhân sự của Vietjet Air liên tục được công ty cải tiến dựa trên mặt bằng quốc tế, công ty còn tham khảo thêm các chế độ đãi ngộ, phúc lợi từ các doanh nghiệp hàng không có tốc độ phát triển nhanh như Singapore Airlines, Emirates,… Bên cạnh đó, chính sách lương thưởng hấp dẫn và cạnh tranh của Vietjet Air cũng là điểm sáng giúp doanh nghiệp thu hút nhân sự từ cả các khối Âu Mỹ, EU. Hằng năm, Phòng Nhân sự của Vietjet đều tham gia khảo sát về lương của các hãng hàng không trong khu vực và thế giới để có cơ chế trả lương phù hợp. “Theo đó, mức thu nhập trung bình nhân sự của Vietjet Air có thu nhập mỗi tháng 46,2 triệu đồng, trong đó bao gồm các khoản như lương, tiền thưởng, tiền đãi ngộ về sức khỏe, ngoài giờ…” Thư Tổng Giám đốc Về Vietjet Thông tin tài chính Cổ đông Hoạt động cộng đồng Liên hệ Khứ hồi Một chiều Loại tiền Mã khuyến mại Người lớn >=12 tuổi Trẻ em 2-11 tuổi Em bé <24 tháng Quản lý đặt chỗ Tình trạng chuyến bay Quản trị doanh nghiệp Điều lệ công ty Giấy phép đăng ký kinh doanh Giấy phép Kinh doanh Vận chuyển Hàng không Quy chế công bố thông tin Quy chế quản trị Công ty Sơ đồ tổ chức Copyright © 2017. Vietjetair Public Company Limited All Rights Reserved.

văn hóa doanh nghiệp vietjet air